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6月18日，货拉拉旗下多拉汽车的首款车型——定位纯电厢货的多拉八方正式亮相。
6月25日消息，新浪科技获悉，货拉拉多拉首款专属产品-纯电厢式货车，将于7月首发并开售，该车型为长安跨越为多拉生产的定制车型。
新车的定位是“更懂货运用户，更适配拉货场景”，货拉拉多拉相关人士表示，希望以人性化设计、智能化装备提升货车的易用性、安全性，进而提升货运效率。
外观上，该车型为全封闭设计的厢式面包车造型，前排采用三座设计，中间为侧滑门，尾部为双开门，货厢容积为7.8立方米，车高为1990毫米，轴距为3300毫米，整体来看还是非常成熟的产品设计，基本可以满足城市配送的工作需求。
展开剩余85%动力方面，采用了最大功率为94千瓦的驱动电机，具备经济、标准和极速三种动力模式选择，电池方面可以选择三元锂+磷酸铁锂，适配宁德时代（电量43.53kWh）、弗迪（电量43.061kWh）和亿纬（电量41.86kWh）电池，官方选车续航能达到300公里。
值得关注的是，该车型采用了换电兼容设计，预留底盘换电接口，未来可能考虑“车电分离”类似买车租电池的方案，降低购车成本。
早在2021年，货拉拉的造车梦就已经启动。只不过当时的货拉拉并没有高调官宣即将造车，而是先融资15亿美元，后收拢了许多整车制造方面的人才。
2022年，货拉拉便“低调宣布”跨界造车计划，彼时的中国西部国际投资贸易洽谈会集中签约活动上，“货拉拉汽车”项目成为主角——货拉拉汽车中国总部项目总投资105亿元，拟在重庆高新区直管园范围内设立汽车中国总部，布局建设整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心等。
此外，由货拉拉汽车服务有限公司100%持股的重庆多拉新能源汽车科技有限公司2022年5月注册成立，经营范围包括许可项目：小微型客车租赁经营服务、新能源汽车整车销售等。
邮件：service@yilanzhong.com
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